Teknoloji Deney Aracı (TET-1), yörüngede geçirdiği on yılın ardından 18 Kasım 2022’de Dünya atmosferine girdi ve tamamen yandı. Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’nin (DLR) küçük uydu görevi FireBIRD’in bir parçası olarak, TET-1 ve BIROS Dünya yüzeyindeki yüksek sıcaklık olaylarını kaydetti.
TET-1 araştırmaya önemli katkılar sağladı
TET-1, teknoloji test aracı olarak ayrı bir önem taşıyor. İlk görevi, “Yeni Tekniklerin ve Teknolojilerin Yörünge Doğrulamaları” (kısaca OOV) programının bir parçası olarak bir yıl boyunca on bir deney yapmaktı. DLR İcra Kurulu Başkanı Prof Dr. Anke Kaysser-Pyzalla, “TET-1 pek çok değerli araştırma deneyimine katkıda bulundu” diyor ve başarılı çalışma zamanına şöyle bakıyor: “Araştırma kurumları ve endüstriyel şirketler, test etmek için küçük uyduyu kullandı. o zamana kadar sadece dünya üzerindeki laboratuvarlarda test edilen ve güvenilirliğini test etmek ve kullanılabilirliğini kanıtlamak için uzay koşullarında yeni uzay teknolojileri.Bu testler, üreticiler için yeni bir güvenlik düzeyi anlamına geliyordu. Diğer şeylerin yanı sıra, bir lityum polimer pil sistemi, bir GPS alıcısı ve yeni tip güneş pilleri test edildi.
Yangın büyüteci olarak TET-1
Teknoloji test aracı olarak başarılı misyonunun ardından TET-1, FireBIRD görevine entegre edildi. Haziran 2016’dan itibaren, bir başka küçük DLR uydusu olan BIROS (Bi-spektral Kızılötesi Optik Sistem) ile bir FireBIRD takımyıldızı olarak uçtu.
“Hassas termal görüntüleme sensörleri ile küçük uydular TET-1 ve BIROS, selefleri BIRD gibi, küçükten çok büyüğe kadar yangınları tespit edip ölçebildiler. Bu, daha önce bu düzeyde bir hassasiyetle mümkün değildi” diyor. DLR Optik Sensör Sistemleri Enstitüsü’nden Thomas Terzibaschian. Artık sadece yangınlar değil, aynı zamanda aktif volkanlar, yanan gemiler, endüstriyel sıcak noktalar, gaz parlamaları, kimyasal ısı gelişmeleri veya için için yanan yangınlar gibi “ısı düzensizlikleri” de daha kesin olarak değerlendirilebilir. Böylece bu olaylar nicel olarak kaydedilebilir ve iklim üzerindeki etkileri daha iyi araştırılabilir.
TET-1 ve BIROS’un ana yükü, bu uyduların Dünya’daki yüksek sıcaklık olaylarını bir kartal gözü gibi “incelemesine” olanak tanıyan güçlü Sıcak Nokta Tanıma Sistemi (HSRS) kızılötesi kamera sistemiydi. 2015’in sıcak yazında TET-1, ABD’nin Oregon eyaletinde çıkan bir büyük ve birkaç küçük yangını kaydedip ölçebildi. Ekim 2015’te DLR uydusu, Endonezya’daki büyük ölçekli orman ve turba yangınlarındaki yangın kaynaklarının kesin görüntülerini sağladı.
Çoklu yetenek olarak küçük bir uydu
670 x 580 x 880 milimetre boyutları ve 110 kilogram toplam ağırlığı ile bunun yaklaşık 50 kilogramı faydalı yük segmentinin ağırlığı olan TET-1, daha büyük bir ana uydu ile düşük maliyetle “bindirme” olarak fırlatılabiliyordu. TET-1, 22 Temmuz 2012’de Kazakistan’ın Baykonur kentinden Rus Soyuz/Fregat roketiyle yaklaşık 520 kilometre yüksekliğe fırlatıldı. Yaklaşık 90 dakikalık bir yörüngede 60 dakika boyunca güneş radyasyonuna maruz bırakıldı.
Küçük uydu TET-1, DLR uzay ajansı adına Alman orta ölçekli şirketler Kayser-Threde GmbH ve Astro- und Feinwerktechnik Adlershof GmbH (kısaca “Astrofein”) tarafından, proje olarak Kayser-Threde GmbH ile geliştirildi ve inşa edildi. yöneticisi, özellikle faydalı yük entegrasyonundan sorumluydu. TET uydu otobüsü, DLR Optik Sensör Sistemleri Enstitüsü’nün desteğiyle BIRD modeline dayalı olarak “Astrofein” tarafından geliştirilmiştir. B.BIROS gibi diğer küçük uydu görevleri için uygun hale getiren sözde “çok görevli veri yolu” olarak tasarlanmıştır ve yeniden kullanılabilirdi.
BIROS’tan farklı olarak TET-1’in kendi tahrik sistemi yoktur. 18 Kasım 2022’de yeniden girişine kadar TET-1 hala aktifti, komutları alabiliyor, okumalar gönderebiliyor ve otonom olarak konumunu kontrol edebiliyordu. TET-1 uydusu, yörüngede 10 yıl kaldıktan sonra tekrar atmosfere girince tamamen yandı.
TET-1 araştırmaya önemli katkılar sağladı
TET-1, teknoloji test aracı olarak ayrı bir önem taşıyor. İlk görevi, “Yeni Tekniklerin ve Teknolojilerin Yörünge Doğrulamaları” (kısaca OOV) programının bir parçası olarak bir yıl boyunca on bir deney yapmaktı. DLR İcra Kurulu Başkanı Prof Dr. Anke Kaysser-Pyzalla, “TET-1 pek çok değerli araştırma deneyimine katkıda bulundu” diyor ve başarılı çalışma zamanına şöyle bakıyor: “Araştırma kurumları ve endüstriyel şirketler, test etmek için küçük uyduyu kullandı. o zamana kadar sadece dünya üzerindeki laboratuvarlarda test edilen ve güvenilirliğini test etmek ve kullanılabilirliğini kanıtlamak için uzay koşullarında yeni uzay teknolojileri.Bu testler, üreticiler için yeni bir güvenlik düzeyi anlamına geliyordu. Diğer şeylerin yanı sıra, bir lityum polimer pil sistemi, bir GPS alıcısı ve yeni tip güneş pilleri test edildi.
Yangın büyüteci olarak TET-1
Teknoloji test aracı olarak başarılı misyonunun ardından TET-1, FireBIRD görevine entegre edildi. Haziran 2016’dan itibaren, bir başka küçük DLR uydusu olan BIROS (Bi-spektral Kızılötesi Optik Sistem) ile bir FireBIRD takımyıldızı olarak uçtu.
“Hassas termal görüntüleme sensörleri ile küçük uydular TET-1 ve BIROS, selefleri BIRD gibi, küçükten çok büyüğe kadar yangınları tespit edip ölçebildiler. Bu, daha önce bu düzeyde bir hassasiyetle mümkün değildi” diyor. DLR Optik Sensör Sistemleri Enstitüsü’nden Thomas Terzibaschian. Artık sadece yangınlar değil, aynı zamanda aktif volkanlar, yanan gemiler, endüstriyel sıcak noktalar, gaz parlamaları, kimyasal ısı gelişmeleri veya için için yanan yangınlar gibi “ısı düzensizlikleri” de daha kesin olarak değerlendirilebilir. Böylece bu olaylar nicel olarak kaydedilebilir ve iklim üzerindeki etkileri daha iyi araştırılabilir.
TET-1 ve BIROS’un ana yükü, bu uyduların Dünya’daki yüksek sıcaklık olaylarını bir kartal gözü gibi “incelemesine” olanak tanıyan güçlü Sıcak Nokta Tanıma Sistemi (HSRS) kızılötesi kamera sistemiydi. 2015’in sıcak yazında TET-1, ABD’nin Oregon eyaletinde çıkan bir büyük ve birkaç küçük yangını kaydedip ölçebildi. Ekim 2015’te DLR uydusu, Endonezya’daki büyük ölçekli orman ve turba yangınlarındaki yangın kaynaklarının kesin görüntülerini sağladı.
Çoklu yetenek olarak küçük bir uydu
670 x 580 x 880 milimetre boyutları ve 110 kilogram toplam ağırlığı ile bunun yaklaşık 50 kilogramı faydalı yük segmentinin ağırlığı olan TET-1, daha büyük bir ana uydu ile düşük maliyetle “bindirme” olarak fırlatılabiliyordu. TET-1, 22 Temmuz 2012’de Kazakistan’ın Baykonur kentinden Rus Soyuz/Fregat roketiyle yaklaşık 520 kilometre yüksekliğe fırlatıldı. Yaklaşık 90 dakikalık bir yörüngede 60 dakika boyunca güneş radyasyonuna maruz bırakıldı.
Küçük uydu TET-1, DLR uzay ajansı adına Alman orta ölçekli şirketler Kayser-Threde GmbH ve Astro- und Feinwerktechnik Adlershof GmbH (kısaca “Astrofein”) tarafından, proje olarak Kayser-Threde GmbH ile geliştirildi ve inşa edildi. yöneticisi, özellikle faydalı yük entegrasyonundan sorumluydu. TET uydu otobüsü, DLR Optik Sensör Sistemleri Enstitüsü’nün desteğiyle BIRD modeline dayalı olarak “Astrofein” tarafından geliştirilmiştir. B.BIROS gibi diğer küçük uydu görevleri için uygun hale getiren sözde “çok görevli veri yolu” olarak tasarlanmıştır ve yeniden kullanılabilirdi.
BIROS’tan farklı olarak TET-1’in kendi tahrik sistemi yoktur. 18 Kasım 2022’de yeniden girişine kadar TET-1 hala aktifti, komutları alabiliyor, okumalar gönderebiliyor ve otonom olarak konumunu kontrol edebiliyordu. TET-1 uydusu, yörüngede 10 yıl kaldıktan sonra tekrar atmosfere girince tamamen yandı.