Kaos, 11 Nisan Cuma günü Floransa'nın Santa Maria Novella tren istasyonunda ortaya çıktı, çünkü düzenli hizmet için planlanmasına rağmen neredeyse tüm taksiler ortaya çıkamadı. Gün boyunca, görünürde taksiler olmadan önemli gecikmelerle karşı karşıya olan uzun hayal kırıklığına uğramış yolcular inşa edildi.
24 Nisan'da resmi planlanan taksi grevinin önünde bir preempetiva protestosu olarak görülen bozulma, NCC'nin (Şoför Hizmetleri) sunumu üzerinde artan hoşnutsuzluk Amang Drive ve Uber'in şehirdeki gelişmiş gelişinden kaynaklanıyor. Tek bir eylem, taksi şoförleri için derhal resmi bir uyarı yayınlayan ve hemen hizmete devam etmeye çağıran – şimdiye kadar cevapsız bir talep olan şehir hükümetinden güçlü bir eleştiri çekti.
Belediye polisinin raporları, Floransa şehrini duruma karşı uyardı ve toplu taşıma hizmetlerinin ciddi bir şekilde kesintisini açıkladı. Ekonomik Faaliyetler Departmanı tarafından taksi kooperatiflerine ve konsorsiyerine gönderilen resmi bildirim, düzenli hizmetin derhal restorasyonunu talep etti. Ancak, kuruluşların hiçbiri protesto için sorumluluk talep etmedi veya muhtemelen cezalardan kaçınmak için kentin uyarısına yanıt vermedi.
Anlaşmazlığın merkezinde, şimdi Uber'in yerel pazara güçlü girişi ile daha da kötüleşen Beteween taksi şoförleri ve NCC operatörleri var. Konu, bu hafta başlarında Belediye Meclisi'nde, Meclis Üyesi Dimitrij Palagi'nin (sol ortak proje) hareketlilik meclis üyesi Andrea Giorgio'yu sorguladığı belediye meclisinde gündeme getirildi.
Tartışma, NCC hizmetleri ile ilgili ulusal düzenlemelerin çelişkili yorumlarına odaklanıyor – özellikle, chauffurr'ların her geziye lisansını veren belediyede bulunan garajlarından başlaması gerekip gerekmediği. Bu konunun yasal anlaşmazlıklara tabi olmasına rağmen, Meclis Üyesi Giorgio, şehir yönetimi, belediye polisi ve hukuk danışmanları arasında tartışmanın önümüzdeki hafta yasal çerçeveyi açıklığa kavuşturmak ve icra önlemlerini kabul etmek için planlanan bir toplantı ile devam ettiğini belirtti.
Ancak Palagi, yönetimin konuyu ele almasını eleştirerek, şehir hükümetini, ilgili paydaşlarla gerçek diyalogu teşvik etmek yerine uygun istişare ile pozisyonunu tersine çevirmek ve yangına yakıt eklemekle suçladı.
İlgili
Florence Daily News'ten Discovery Daha Fazla
E -postanıza gönderilen en son yayınları almak için abone olur.
24 Nisan'da resmi planlanan taksi grevinin önünde bir preempetiva protestosu olarak görülen bozulma, NCC'nin (Şoför Hizmetleri) sunumu üzerinde artan hoşnutsuzluk Amang Drive ve Uber'in şehirdeki gelişmiş gelişinden kaynaklanıyor. Tek bir eylem, taksi şoförleri için derhal resmi bir uyarı yayınlayan ve hemen hizmete devam etmeye çağıran – şimdiye kadar cevapsız bir talep olan şehir hükümetinden güçlü bir eleştiri çekti.
Belediye polisinin raporları, Floransa şehrini duruma karşı uyardı ve toplu taşıma hizmetlerinin ciddi bir şekilde kesintisini açıkladı. Ekonomik Faaliyetler Departmanı tarafından taksi kooperatiflerine ve konsorsiyerine gönderilen resmi bildirim, düzenli hizmetin derhal restorasyonunu talep etti. Ancak, kuruluşların hiçbiri protesto için sorumluluk talep etmedi veya muhtemelen cezalardan kaçınmak için kentin uyarısına yanıt vermedi.
Anlaşmazlığın merkezinde, şimdi Uber'in yerel pazara güçlü girişi ile daha da kötüleşen Beteween taksi şoförleri ve NCC operatörleri var. Konu, bu hafta başlarında Belediye Meclisi'nde, Meclis Üyesi Dimitrij Palagi'nin (sol ortak proje) hareketlilik meclis üyesi Andrea Giorgio'yu sorguladığı belediye meclisinde gündeme getirildi.
Tartışma, NCC hizmetleri ile ilgili ulusal düzenlemelerin çelişkili yorumlarına odaklanıyor – özellikle, chauffurr'ların her geziye lisansını veren belediyede bulunan garajlarından başlaması gerekip gerekmediği. Bu konunun yasal anlaşmazlıklara tabi olmasına rağmen, Meclis Üyesi Giorgio, şehir yönetimi, belediye polisi ve hukuk danışmanları arasında tartışmanın önümüzdeki hafta yasal çerçeveyi açıklığa kavuşturmak ve icra önlemlerini kabul etmek için planlanan bir toplantı ile devam ettiğini belirtti.
Ancak Palagi, yönetimin konuyu ele almasını eleştirerek, şehir hükümetini, ilgili paydaşlarla gerçek diyalogu teşvik etmek yerine uygun istişare ile pozisyonunu tersine çevirmek ve yangına yakıt eklemekle suçladı.
İlgili
Florence Daily News'ten Discovery Daha Fazla
E -postanıza gönderilen en son yayınları almak için abone olur.