Alman Havacılık ve Uzay Merkezi (DLR), 16-18 Kasım 2021 tarihleri arasında Bremen’de düzenlenen Space Tech Expo’da yer alıyor: Salon 5, J28 numaralı stantta, DLR uzaydan sergiler gösterecek ve yolu bulan transfer konuları Araştırmadan uygulamaya. Ticaret fuarı varlığının odak noktaları, uzay yolculuğunda robotik, lazer teknolojisi ve radar teknolojisinin yanı sıra Avrupa’nın gelecekteki insanlı ay görevlerine katılımıdır.
“Küresel olarak kullanılabilir uzay teknolojileri, birbiriyle daha yakından bağlantılı ekonomik sistemlerle hızlanan bir değişim dünyasında vazgeçilmez hale geldi. DLR CEO’su Prof. Anke Kaysser-Pyzalla, iklim değişikliği, kapsayıcı trafik ve mal taşımacılığı yönetimi ve dünyadaki dijital uçurum gibi küresel zorluklar, uzay yolculuğunun teknik olanaklarıyla birleştirilen yanıtlara ihtiyaç duyuyor. DLR, 2015’ten beri büyüyen bu uzay teknolojisi merkezinde yer alıyor ve Avrupa ve uluslararası düzeyde çok çeşitli iş ilişkileri şimdiden gelişti ve derinleşti.”
Fuarın ilk gününde Prof. Anke Kaysser-Pyzalla eşlik eden konferansta açılış konuşması yapacak.
“DLR olarak uzay araştırmalarımızı sosyal ve ekonomik ihtiyaçlarla uyumlu hale getiriyor ve bu bağlamda yeni teknolojik çözümler sunuyoruz. Temel ve uygulamalı araştırmanın birleşimi, hedeflerimizi ihtiyaçlarla uyumlu hale getirmemizi sağlar. Karmaşık senaryoları sistematik olarak tasarlayarak ve dikkate alarak DLR, büyük ve uzun vadeli projeleri yürütebilir. Space Tech Expo Bremen’i sivil ticari uzay yolculuğunda gelişmelerimizi ve yeniliklerimizi siyasete ve üreticilere yaklaştırmak için ideal bir platform olarak görüyoruz,” diye ekliyor Uzaydan Sorumlu Başkan Yardımcısı Dr. Anke Pagels-Kerp.
DLR, bu yılki Space Tech Expo’da şu konuları sunuyor:
Robotlar uyduları koruyor
Son yıllarda yörüngedeki uydu sayısı hızla arttı. Uydu üreticileri, acil bir durumda uydulara hizmet verebilecek ve onları hemen onarabilecek teknolojilerle ilgileniyor. Astronotlar, yüksek risk ve maliyetlere rağmen şu anda bu tür görevler için tercih ediliyor. Bu nedenle, robotik sistemler uygun maliyetli bir alternatifi temsil etmektedir. DLR Robotik ve Mekatronik Enstitüsü bu amaçla robot sistemi CAESAR’ı (Compliant Assistance and Exploration SpAce Robot) geliştirmiştir. Yenilikçi elektronik ve mekaniği yeni kontrol yöntemleriyle birleştirir. Bir insan koluna benzer şekilde robot, standart robotlardan daha fazla esneklik sağlayan yedi serbestlik derecesine sahiptir. Robota takılan bir SpaceHand, robotun takla atan veya işbirliği yapmayan uyduları yakalamasına ve dengelemesine de olanak tanır.
Uydu Lazer Mesafe Ölçümü: Yüksek hassasiyetli mesafe ölçümü
Uydu Lazer Mesafesi veya kısaca SLR kullanılarak, bir uydu ile dünya üzerindeki sabit bir nokta arasındaki mesafe çok hassas bir şekilde belirlenebilir. DLR Teknik Fizik Enstitüsü tarafından sunulan bu lazer tabanlı ölçüm yöntemi, örneğin yer gözleminde, uyduların çalıştırılmasında veya uzay enkazının tespitinde kullanılır. SLR ile, bir yer istasyonu ile bir uydu arasındaki mesafe, özel lazer sistemleri yardımıyla 25.000 kilometreye kadar birkaç milimetrelik çok yüksek bir doğrulukla ölçülür. Bunu yapmak için, yer istasyonu bir lazer ışını yayar. Bu, uyduya çarpar, geri saptırılır ve yer istasyonu tarafından bir teleskop ve bir dedektör kullanılarak kaydedilir. Uydu ile yer istasyonu arasındaki mesafe, lazer ışığının bu yol için ihtiyaç duyduğu zamandan itibaren çok hassas bir şekilde hesaplanabilmektedir.
Lazer tabanlı uydu iletişimi
Lazerler sadece mesafeleri ölçmek için değil, aynı zamanda uydular arasında veri alışverişi için de kullanılabilir. Lazer iletim teknolojisi, uydu üzerinde farklı aynalara sahip bir iletişim terminali kullanır. Bilgilerin tam olarak aktarılabilmesi için bu aynaların tam olarak birbiriyle hizalanması gerekir. Çeşitli testlerde, DLR Yapılar ve Yapılar Enstitüsü’nün elyaf takviyeli seramiklerinin, aynalar ve optik aletler için mahfaza yapıları veya taşıyıcı plakalar olarak özellikle uygun olduğu kanıtlanmıştır. Elyaf takviyeli seramik, çok farklı sıcaklıklarda bile genleşmemesi ve özellikle sert ve hafif sandviç panellerin üretilebilmesi avantajına sahiptir. Bu nedenle, uzayda özellikle boyutsal olarak sabit kalır. Bu tür genleşmeden etkilenmeyen teleskopik tüplerle, TerraSar-X ve NFire uyduları arasında lazer kullanarak veri iletimi ilk kez mümkün oldu.
Radar teknolojisi ile uzayda güvenlik
Alman Deneysel Gözetleme ve İzleme Radarı (GESTRA), uydular, uzay araçları veya uzay enkazı gibi uzaydaki nesneleri gözlemlemek ve izlemek için kullanılan bir radar sistemidir. Örneğin, zamanında uyararak uzay sistemlerini veya Uluslararası Uzay İstasyonu ISS’yi enkazla çarpışmadan korumak mümkündür. Tahminlere göre, 128 milyondan fazla küçük parçacık halihazırda dünyanın yörüngesinde dönüyor ve saatte ortalama 28.000 kilometre hızla aktif uzay teknolojileri için tehdit oluşturuyor.
Bu nesnelerden daha büyük olanı algılayabilen GESTRA radarı, mikrodalga aralığında çalışır ve 300 ila 3000 kilometre yükseklikteki alçak Dünya yörüngesini – uyduların ve ISS’nin çoğunun bulunduğu alan – keşfeder. Sistemin 2022 yılında Koblenz tesisinde faaliyete geçmesi bekleniyor.
Orion uzay aracı için servis modülü
DLR uzay ajansı, yeni NASA mürettebat uzay aracı Orion için Avrupa’da geliştirilen hizmet modülünü (ESM) sunuyor. ESM, Orion uzay aracının kalbidir ve mürettebat kapsülünün altında bulunur. Ana motoru içerir ve elektriği dört güneş yelkeni aracılığıyla sağlar. Ayrıca uzay aracının iklimini ve sıcaklığını düzenler ve mürettebat için yakıt, oksijen ve su kaynaklarını depolar. Orion uzay aracı ve dolayısıyla ESM, Ay’a ve aynı zamanda Mars’a ve ötesine gelecekteki insanlı keşif misyonları için merkezi bir kilometre taşı olarak kabul ediliyor.
ESM’yi inşa eden Avrupa konsorsiyumu, Bremen’deki Airbus Defence and Space tarafından yönetiliyor. Toplamda on ESA ülkesinden ve ABD’den şirketler yer alıyor. Orion’un ESM ile ilk insansız uçuşunun 2022’de yapılması planlanıyor. Bu ilk ESM, büyük ölçüde Alman Hansa şehrinde inşa edildiği için ESM-1 “Bremen” adını taşıyor. 2023’te astronotlar ilk kez Orion/ESM ile aya uçacaklar.
“Küresel olarak kullanılabilir uzay teknolojileri, birbiriyle daha yakından bağlantılı ekonomik sistemlerle hızlanan bir değişim dünyasında vazgeçilmez hale geldi. DLR CEO’su Prof. Anke Kaysser-Pyzalla, iklim değişikliği, kapsayıcı trafik ve mal taşımacılığı yönetimi ve dünyadaki dijital uçurum gibi küresel zorluklar, uzay yolculuğunun teknik olanaklarıyla birleştirilen yanıtlara ihtiyaç duyuyor. DLR, 2015’ten beri büyüyen bu uzay teknolojisi merkezinde yer alıyor ve Avrupa ve uluslararası düzeyde çok çeşitli iş ilişkileri şimdiden gelişti ve derinleşti.”
Fuarın ilk gününde Prof. Anke Kaysser-Pyzalla eşlik eden konferansta açılış konuşması yapacak.
“DLR olarak uzay araştırmalarımızı sosyal ve ekonomik ihtiyaçlarla uyumlu hale getiriyor ve bu bağlamda yeni teknolojik çözümler sunuyoruz. Temel ve uygulamalı araştırmanın birleşimi, hedeflerimizi ihtiyaçlarla uyumlu hale getirmemizi sağlar. Karmaşık senaryoları sistematik olarak tasarlayarak ve dikkate alarak DLR, büyük ve uzun vadeli projeleri yürütebilir. Space Tech Expo Bremen’i sivil ticari uzay yolculuğunda gelişmelerimizi ve yeniliklerimizi siyasete ve üreticilere yaklaştırmak için ideal bir platform olarak görüyoruz,” diye ekliyor Uzaydan Sorumlu Başkan Yardımcısı Dr. Anke Pagels-Kerp.
DLR, bu yılki Space Tech Expo’da şu konuları sunuyor:
Robotlar uyduları koruyor
Son yıllarda yörüngedeki uydu sayısı hızla arttı. Uydu üreticileri, acil bir durumda uydulara hizmet verebilecek ve onları hemen onarabilecek teknolojilerle ilgileniyor. Astronotlar, yüksek risk ve maliyetlere rağmen şu anda bu tür görevler için tercih ediliyor. Bu nedenle, robotik sistemler uygun maliyetli bir alternatifi temsil etmektedir. DLR Robotik ve Mekatronik Enstitüsü bu amaçla robot sistemi CAESAR’ı (Compliant Assistance and Exploration SpAce Robot) geliştirmiştir. Yenilikçi elektronik ve mekaniği yeni kontrol yöntemleriyle birleştirir. Bir insan koluna benzer şekilde robot, standart robotlardan daha fazla esneklik sağlayan yedi serbestlik derecesine sahiptir. Robota takılan bir SpaceHand, robotun takla atan veya işbirliği yapmayan uyduları yakalamasına ve dengelemesine de olanak tanır.
Uydu Lazer Mesafe Ölçümü: Yüksek hassasiyetli mesafe ölçümü
Uydu Lazer Mesafesi veya kısaca SLR kullanılarak, bir uydu ile dünya üzerindeki sabit bir nokta arasındaki mesafe çok hassas bir şekilde belirlenebilir. DLR Teknik Fizik Enstitüsü tarafından sunulan bu lazer tabanlı ölçüm yöntemi, örneğin yer gözleminde, uyduların çalıştırılmasında veya uzay enkazının tespitinde kullanılır. SLR ile, bir yer istasyonu ile bir uydu arasındaki mesafe, özel lazer sistemleri yardımıyla 25.000 kilometreye kadar birkaç milimetrelik çok yüksek bir doğrulukla ölçülür. Bunu yapmak için, yer istasyonu bir lazer ışını yayar. Bu, uyduya çarpar, geri saptırılır ve yer istasyonu tarafından bir teleskop ve bir dedektör kullanılarak kaydedilir. Uydu ile yer istasyonu arasındaki mesafe, lazer ışığının bu yol için ihtiyaç duyduğu zamandan itibaren çok hassas bir şekilde hesaplanabilmektedir.
Lazer tabanlı uydu iletişimi
Lazerler sadece mesafeleri ölçmek için değil, aynı zamanda uydular arasında veri alışverişi için de kullanılabilir. Lazer iletim teknolojisi, uydu üzerinde farklı aynalara sahip bir iletişim terminali kullanır. Bilgilerin tam olarak aktarılabilmesi için bu aynaların tam olarak birbiriyle hizalanması gerekir. Çeşitli testlerde, DLR Yapılar ve Yapılar Enstitüsü’nün elyaf takviyeli seramiklerinin, aynalar ve optik aletler için mahfaza yapıları veya taşıyıcı plakalar olarak özellikle uygun olduğu kanıtlanmıştır. Elyaf takviyeli seramik, çok farklı sıcaklıklarda bile genleşmemesi ve özellikle sert ve hafif sandviç panellerin üretilebilmesi avantajına sahiptir. Bu nedenle, uzayda özellikle boyutsal olarak sabit kalır. Bu tür genleşmeden etkilenmeyen teleskopik tüplerle, TerraSar-X ve NFire uyduları arasında lazer kullanarak veri iletimi ilk kez mümkün oldu.
Radar teknolojisi ile uzayda güvenlik
Alman Deneysel Gözetleme ve İzleme Radarı (GESTRA), uydular, uzay araçları veya uzay enkazı gibi uzaydaki nesneleri gözlemlemek ve izlemek için kullanılan bir radar sistemidir. Örneğin, zamanında uyararak uzay sistemlerini veya Uluslararası Uzay İstasyonu ISS’yi enkazla çarpışmadan korumak mümkündür. Tahminlere göre, 128 milyondan fazla küçük parçacık halihazırda dünyanın yörüngesinde dönüyor ve saatte ortalama 28.000 kilometre hızla aktif uzay teknolojileri için tehdit oluşturuyor.
Bu nesnelerden daha büyük olanı algılayabilen GESTRA radarı, mikrodalga aralığında çalışır ve 300 ila 3000 kilometre yükseklikteki alçak Dünya yörüngesini – uyduların ve ISS’nin çoğunun bulunduğu alan – keşfeder. Sistemin 2022 yılında Koblenz tesisinde faaliyete geçmesi bekleniyor.
Orion uzay aracı için servis modülü
DLR uzay ajansı, yeni NASA mürettebat uzay aracı Orion için Avrupa’da geliştirilen hizmet modülünü (ESM) sunuyor. ESM, Orion uzay aracının kalbidir ve mürettebat kapsülünün altında bulunur. Ana motoru içerir ve elektriği dört güneş yelkeni aracılığıyla sağlar. Ayrıca uzay aracının iklimini ve sıcaklığını düzenler ve mürettebat için yakıt, oksijen ve su kaynaklarını depolar. Orion uzay aracı ve dolayısıyla ESM, Ay’a ve aynı zamanda Mars’a ve ötesine gelecekteki insanlı keşif misyonları için merkezi bir kilometre taşı olarak kabul ediliyor.
ESM’yi inşa eden Avrupa konsorsiyumu, Bremen’deki Airbus Defence and Space tarafından yönetiliyor. Toplamda on ESA ülkesinden ve ABD’den şirketler yer alıyor. Orion’un ESM ile ilk insansız uçuşunun 2022’de yapılması planlanıyor. Bu ilk ESM, büyük ölçüde Alman Hansa şehrinde inşa edildiği için ESM-1 “Bremen” adını taşıyor. 2023’te astronotlar ilk kez Orion/ESM ile aya uçacaklar.